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国际资讯

2024-06-16

总部位于汉堡的能源公司 Mabanaft 已获得德国 Projektträger Jülich 的批准，可在南澳大利亚奥古斯塔港建造一座新的绿色甲醇工厂。

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2024-06-16

希腊船东达瑙斯公司（Danaos Corporation）已下达1.884亿美元的订单，在中国扬子江造船厂建造两艘甲醇就绪的8,258标准箱集装箱船。

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2024-06-16

随着我们进入 2024 年，海运业对替代燃料的热情没有减弱的迹象。根据DNV-Maritime的数据，自今年年初以来，已有23艘甲醇燃料船舶进入航运替代燃料指数（AFI）数据库。订单主要由集装箱船行业主导，巩固了该行业向可持续燃料发展的势头。

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2024-06-16

全球首艘大型甲醇双燃料集装箱船安马士基（Ane Maersk）在韩国蔚山港完成了首次船对船（STS）绿色甲醇加注。

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2024-06-16

德国油轮/化学品油轮运营商德国油轮运输公司（GTS）为四艘油轮和化学品船选择了 MAN ES 的推进解决方案，包括主发动机和辅助发动机以及 MAN Alpha 螺旋桨。

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2024-06-16

一个新的电子燃料项目已经启动，旨在开发和改造一艘散货船，使其使用气候中和燃料。

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2024-06-16

法国集装箱航运巨头达飞轮船（CMA CGM）和中国船舶工业集团公司青岛北海造船有限公司（Qingdao Beihai Shipbuilding Co.）在北海造船签订了集装箱船甲醇双燃料转换项目的合同。

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2024-06-16

丹麦甲醇作为船用燃料咨询公司Green Marine与英国劳氏船级社（LR）船级社合作，提供甲醇处理专家培训。

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2024-06-16

据英国研究和咨询公司Maritime Strategies International（MSI）称，替代燃料在推动低碳经济方面的作用将大大增加可再生氨的数量，超过不断增长的可再生甲醇数量。

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2024-06-16

位于韩国蔚山的HD Hyundai Heavy Industries（HD HHI）创造了历史，世界上第一艘大型甲醇集装箱船被命名。