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诺欧交通集团与Cepsa合作推出100%可再生柴油

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2024-06-25

这一举措标志着诺欧交通集团在减少碳足迹方面的重要里程碑。

HVO预处理面临的挑战

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2024-06-25

Biobased Diesel与BDI-BioEnergy International首席执行官Manfred Baumgartner就该公司进军可再生柴油预处理的问答。

大豆产业与生物基柴油的双赢之路

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2024-06-25

美国大豆种植者已经在支持生物基柴油行业的早期创新，并将继续迎接未来的挑战。

2050年欧洲可持续航空燃料配额是否不可持续？

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2024-06-24

这是因为欧盟希望欧洲大陆的航空公司使用数量逐渐增加的可持续航空燃料

哈夫纳能源与LanzaJet合作开发巴黎瓦特里机场可持续航空燃料项目

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2024-06-11

哈夫纳能源公司宣布将与领先的酒精喷气式飞机（ATJ）技术提供商LanzaJet合作

全球生物柴油和可再生柴油市场快速增长：2024年产量预计再创新高

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2024-06-11

这一数据较上一年增长了11%

澳大利亚 2024-25 年解锁 SAF 的道路

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2024-06-11

澳大利亚未来制造计划的实施

2024年4月份UCOME出口数据统计分析

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2024-06-09

2024年4月，中国UCOME产品的出口呈现显著增长。

多种船型运费指数全面下跌

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2024-06-04

波罗的海干散货指数（BDI）报1808点，较前值跌0.39%

中国2055年前脱碳路径：管理以风能和太阳能为主的电网

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2024-06-03

依靠太阳能和风能作为主要电力供应的能源系统需要特殊的灵活措施来匹配生产和需求

中国2055年前脱碳路径：燃煤电厂成为灵活性提供者

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2024-06-03

煤电产能都不会被快速淘汰

中国2055年前脱碳路径：中国能源转型的三个阶段

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2024-06-03

转型路径将分为三个主要阶段

中国2055年前脱碳路径：中国能源转型的三种情景

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2024-06-03

“美丽中国”的愿景—— “国家绿色高质量增长”

中国2055年前脱碳路径：双碳目标如何改变游戏规则

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2024-06-03

我们的目标是二氧化碳排放量在2030年前达到峰值，并在2060年前实现碳中和。

BDI创一周新高，海岬型船运费强劲上涨

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2024-05-31

2024年5月30日，波罗的海干散货指数（BDI）报1801点，创下5天以来的最高点，较前值上涨0.61%，这也是自2024年5月28日以来的最大涨幅，并且是连续第二天上涨。此次上涨主要得益于海岬型船运费的显著上升，而巴拿马型和超灵便型船运费则有所下跌。