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一线城市和西南为何成为废油“高地”

国内聚焦

2026-05-29

项目遍布全国，每月总油量超过4000吨，月底多个项目集中招标，正好赶上了这波价格上涨。

一个月招标一次还是两次？

国内聚焦

2026-05-29

开标时间定在月尾，正好赶上了这波涨价行情。四川一家从事餐厨垃圾处置和收运的企业，以潲水油为主、地沟油为辅完成了本月招标。

华南这家企业的两难处境

国内聚焦

2026-05-29

标价格一周涨了200元一吨，港口采购活跃度明显好转，参与竞标的客户越来越多——这些信号叠加在一起，本该是废油回收行业的暖春。

成都餐厨废油去哪了？

国内聚焦

2026-05-29

每天收运120吨餐厨垃圾，一个月提炼出的油脂只有100多吨。更值得关注的是，其中大约三到四成的油量，最终流向了收油商手里。

废油销售的另一条路

国内聚焦

2026-05-29

当绝大多数收油商在每天的价格波动中焦虑时，有一类企业几乎不看盘中报价。

✅ UCO出口商的“体面”与“尴尬”

国内聚焦

2026-05-29

月订单上万吨，港口刚发走一船货，新订单的货源又在筹备中。听起来，这是一门红红火火的生意。

✅ 废油回收的“隐形陷阱”

国内聚焦

2026-05-29

报价高了几十块钱，听着像好事。结果货送到，对方一句“指标不合格”，三车来回运费全打水漂。

✅ 废油生意为什么越涨价越心累？

国内聚焦

2026-05-29

一斤潲水油，从饭店到收购点，中间能挤出多少利润？不到两毛钱。一吨地沟油，从别人手里买过来再卖出去，最多挣200块。

原料成本普涨挤压出口利润，美欧订单价差扩大；国内SAF工厂定价保守，收货周期拉长；收油端竞争白热化利润微薄；日本两大航司发布联合报告，警示全球SAF供应缺口。

行情速报

2026-05-29

原料成本普涨挤压出口利润，美欧订单价差扩大；国内SAF工厂定价保守，收货周期拉长；收油端竞争白热化利润微薄；日本两大航司发布联合报告，警示全球SAF供应缺口。

广东收油个体户的“生存红线”

国内聚焦

2026-05-28

收油价格最高跟到3元一斤，超过这个数“根本无利可图，连人工都赚不出来”。广东一位从事潲水油回收的个体户，给自己划下了一道清晰的“生存红线”。

✅涨声响起却遇“冷板凳”：餐厨废油市场在纠结什么？

国内聚焦

2026-05-28

最近，餐厨废油市场传来一阵“涨声”。价格小幅上行，让不少人开始心跳加速：是不是拐点来了？接下来会不会一路上扬？

一个餐厨废油加工厂的“多渠道”策略

国内聚焦

2026-05-28

油源被国企、央企以及餐厨垃圾处理公司垄断，这是当前很多中小回收商面临的共同困境。

一个细节决定一车货的成败

国内聚焦

2026-05-28

有人为了抢油报价2.5元一斤，他却只出2.3元。不是不想多收，而是“不跟价”本身就是一种策略。

潲水油回收商的“迁徙”前夜

国内聚焦

2026-05-28

市场涨价，与他们无关；收油成本，却越来越高。河南信阳一家从事潲水油回收的企业，正面临这样一个“被锁定”的困境。

一个被“锁定”利润的收油商

国内聚焦

2026-05-28

当地新来了一家正规的餐厨公司，听说已经和政府签好了合同，很快就要形成区域垄断。没有手续、不符合规定的收油商，将无法继续收油。