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废油回收的利润藏在细节里
国内聚焦
2026-05-25
不能开票，这在当前的废油回收行业几乎是“致命伤”。华北一家回收商就因此库存积压了600多吨，只能靠2到3车的小单艰难出货。
谁在消磨回收商的积极性？
国内聚焦
2026-05-25
这个月潲水油最多出200多吨，地沟油总共500吨，比之前少了整整三分之一。
一个“票”字卡住了多少废油回收商
国内聚焦
2026-05-25
库存积压了600到700吨，却只能一车两车地往外走小单。不是没货，是不敢出、也出不动。
你押注当下，我赌未来
国内聚焦
2026-05-25
同样是西南地区的餐厨废油从业者，一家正在为每月一次的招标精准卡位，从区域价差里抠出每吨100元的涨幅；
废油生意里的“能力天花板”
国内聚焦
2026-05-25
每月能做到两三千吨的总量，却因为没有化验能力，只能低价卖给贸易中间商；明明想直接对接SAF工厂或港口订单，技改和设备安装却要等到9月才能完成。
同一时间，三个地区，价格为何差了200？
国内聚焦
2026-05-25
西南7400多，华南7500多，华东7600左右——这是同一时间点，三个地区餐厨废油招标价的真实写照。
废油市场这笔账怎么算？
国内聚焦
2026-05-25
潲水油每吨7500多元，地沟油也冲到了7300元以上——这是华中一家餐厨处置企业上周刚开出的招标价格。
同样的地沟油，不一样的卖法
国内聚焦
2026-05-25
当国内多家SAF工厂争相启动采购、为航空燃料原料“抢油”时，华东一位月出油仅200多吨的餐厨处置业者，却干脆利落地拒绝了新厂家的合作邀约。
这家UCO巨头为何“跳过中间商”？
国内聚焦
2026-05-25
当大多数餐厨处置公司还在为每月几百吨的出油量发愁时，一家全国布局的企业，单月出油量就达到6000吨。
不办ISCC、不接SAF订单
国内聚焦
2026-05-25
当越来越多的餐厨处置企业争相办理ISCC认证、抢着对接SAF工厂时，华东一家月出油量200到300吨的企业，却对这些“风口”无动于衷。
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