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2026-06-04
他上一次出货还是五月中旬,如今一个多月过去,仓库里的油连一车都凑不满。不是他不想收,而
2026-06-04
当周围所有人都在盼着价格再冲一冲时,华中一位做了十几年潲水油生意的老板,却选择把手头十多吨
2026-06-04
在废油回收这个行当里,不是所有人都能一车一车地出货。百思道在调研中发现,湖南衡阳一家小规模的回收户
2026-06-04
手里压着两车潲水油,不急着出手,反而要等到20号左右再卖——这不是囤积居奇
2026-06-02
上个月卖了1000多吨,比4月份少了一半。不是因为没订单,而是因为“没钱买货”。
2026-05-29
手里握着欧洲订单,1160美金一吨,刚交完货。新订单外商愿意加10美金,听起来是好事。
2026-05-29
月订单上万吨,港口刚发走一船货,新订单的货源又在筹备中。听起来,这是一门红红火火的生意。
2026-05-28
前期签单的价格,和现在的市场价之间,差了100多元一吨。这100多元,就是“踏空”的代价。
2026-05-28
欧洲订单签单价1170美元,美国订单1140美元,价格摆在那里,出口订单却不多。不是不想做,而是“谈单过程中定价偏高,海外买家接盘意愿较低”。
2026-05-28
当月销量2到3万吨,美单、欧单、国内SAF工厂、新加坡市场同步交货,外商新单报价1190美元却不急着接盘,国内SAF工厂连交货流程要求最繁琐的也敢合作