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饲料厂不买，港口压价，上游硬扛

国内聚焦

2026-04-21

动物油脂市场正在经历一轮明显的收缩。华东某加工企业月产量通常在1000至2000吨，但本月鸡鸭油和牛羊油几乎暂停生产，原因直接而现实——市场行情不好，量不大又不赚钱。

7800元的价格锚点与降不动的市场

国内聚焦

2026-04-21

全国废弃食用油市场正在遭遇一个被长期忽视的隐形瓶颈——发票。华中某加工厂刚刚完成上一单交货，新订单洽谈中，发现带票交易的利润明显更高。

微利时代的两条路径

国内聚焦

2026-04-21

全国餐厨废油市场正在出现明显的策略分化。不同区域、不同规模的企业，基于自身资源禀赋和资金实力，选择了截然不同的生存路径。

UCO行业的黎明前有多暗

国内聚焦

2026-04-21

全国废弃食用油市场正在经历一场由资金链和需求端双重收紧引发的主动收缩。华东某加工厂目前库存约700吨，手上尚有大几百吨订单待完成，一旦这批货交付，库存将基本清空。

FICCI研究建议UCO转向国内化工与燃料应用

国内聚焦

2026-04-21

FICCI委托的一项研究指出，印度废弃食用油采购存在重大空白，目前这些油仅用于生物柴油生产。

废弃食用油变航空燃料

国内聚焦

2026-04-20

DHL集团于4月14日宣布，将与国际航空集团货运部门IAGCargo的可持续航空燃料合作进行重大扩展。

不囤货、测总氯、挑账期

国内聚焦

2026-04-15

当一部分业者选择囤货等待船期时，另一些参与者正用完全不同的逻辑运营。

从囤货待涨到求稳避险

国内聚焦

2026-04-15

当前餐厨废油市场的价格僵局，正在被几个关键时间节点撬动。一位拥有5000吨潲水油库存的业者坦言，并非刻意囤货，而是边收边卖、长期滚动操作导致库存持续高位。

港口不抬价的原因

国内聚焦

2026-04-15

在山东临沂，一家月加工能力约1000吨的潲水油企业，正以极窄的利润空间运转。每吨利润仅30至50元，出货方向以天津港为主。

餐厨废油加工厂“弃出口转内销”

国内聚焦

2026-04-08

随着出口订单价格优势消退，华东地区一家餐厨废油加工厂正将业务重心全面转向国内SAF工厂。

品质分级销售策略见效

国内聚焦

2026-04-08

华东地区一家UCO加工厂采取品质分级销售策略，将普通品质货源发往港口、优质货源对接SAF工厂，实现不同品质油品的充分利用。

“薄利多销+垫资采购”模式坚守市场

国内聚焦

2026-04-08

在利润普遍收窄的市场环境下，华中地区一家餐厨废油加工厂坚持“薄利多销、随进随出”的经营模式。

原料淡季叠加掺假频发

国内聚焦

2026-04-08

进入4月份，华中地区一家餐厨废油加工厂面临原料上量放缓与掺假风险上升的双重压力。据

加工厂选择港口美单渠道

国内聚焦

2026-04-08

华南地区一家餐厨废油加工厂正面临产品品质定位的尴尬。

带票送到价7000元/吨，品质价差拉大

国内聚焦

2026-04-08

近期，国内潲水油市场价格保持稳定。